Tras las primeras fotos espía del BMW i3 y el primer vídeo espía del BMW i8, la historia continúa en rápida sucesión: llega desde el norte de Suecia el primer vídeo espía del nuevo BMW i3, que saldrá de la línea de producción de Leipzig en 2013 y será el primer vehículo de producción en serie de propulsión puramente eléctrica del Grupo BMW.
En las últimas imágenes, es absolutamente inconfundible que será un coche de tracción trasera, que además debería poder moverse de forma dinámica. Hay muchos indicios de que esta situación no cambiará hasta el lanzamiento al mercado: Gracias a las baterías situadas debajo del habitáculo, el vehículo tiene un centro de gravedad muy bajo, gracias al habitáculo de carbono, el peso total será de unos 1.500 kilogramos y gracias al motor eléctrico de unos 170 CV, el BMW i3 también debería ofrecer una dinámica longitudinal atractiva.
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También llaman la atención los neumáticos muy estrechos, que se montarán en los modelos i de BMW sobre todo para reducir al máximo el consumo de energía. No obstante, BMW confía en que los grandes diámetros de las ruedas proporcionen suficiente superficie de contacto para dotar a los modelos de la agilidad típica de un BMW.
Se espera que la autonomía del BMW i3 sea de entre 150 y 200 kilómetros en el uso cotidiano. El Grupo BMW ya lleva años adquiriendo experiencia con el uso de vehículos eléctricos en la vida cotidiana con la ayuda de unos 600 MINI E, y este año una flota significativamente mayor de BMW ActiveE adquirirá más experiencia. Esto debería permitir ofrecer un vehículo perfectamente adaptado a las necesidades reales de los clientes directamente en el lanzamiento al mercado en 2013.